Kritik an Ferrari Luce: Das Dilemma der elektrischen Supersportwagen
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Der vollelektrische Luce kommt bei den Ferrari-Fans nicht gut an. Das liegt nur teilweise an den Herausforderungen der E-Mobilität im Sportwagenbereich. Eine Analyse von Friedhelm Greis ( Ferrari , Elektroauto ) In Maranello bebt der Asphalt. Nicht wegen eines kreischenden Zwölfzylinders, sondern wegen bedrückender Stille. Ferrari hat mit der neuen „Luce“ sein erstes vollelektrisches Serienmodell vorgestellt: einen mattblauen, fünftürigen 1.050-PS-Stromgleiter mit 122-kWh-Batterie, 800-Volt-Architektur und dem Charisma eines sehr teuren Apple-Geräts auf Rädern.
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Beitragende Quellen
Artikel (17)
- Rss.golemJournalismus29.05.2026
- Motorsport TotalKommerziell29.05.2026
- Motorsport-magazinJournalismus28.05.2026
- STZ onlineJournalismus28.05.2026
- HandelsblattJournalismus28.05.2026
- RP ONLINE · der WirtschaftJournalismus28.05.2026⚠ Klickköder
Ferrari hat sein erstes rein elektrisches Auto vorgestellt - und viele Fans und ehemalige Manager damit enttäuscht. Der neue Luce sorgt für Spott, Börsenverluste und Debatten über das Ende eines Mythos.
- Auto Motor Und Sport – AlleMedien28.05.2026
Ferraris vollelektrischer Luce polarisiert – vor allem wegen seiner Formensprache. Technisch steckt im Aufreger aber erstaunlich viel Ungewöhnliches, das manchen an eine späte Apple-iCar-Idee erinnert.
- SpiegelJournalismus28.05.2026
- Rss.golemJournalismus27.05.2026
Der vollelektrische Luce kommt bei den Ferrari-Fans nicht gut an. Das liegt nur teilweise an den Herausforderungen der E-Mobilität im Sportwagenbereich. Eine Analyse von Friedhelm Greis ( Ferrari , Elektroauto )
- Tichys EinblickBlog27.05.2026
In Maranello bebt der Asphalt. Nicht wegen eines kreischenden Zwölfzylinders, sondern wegen bedrückender Stille. Ferrari hat mit der neuen „Luce“ sein erstes vollelektrisches Serienmodell vorgestellt: einen mattblauen, fünftürigen 1.050-PS-Stromgleiter mit 122-kWh-Batterie, 800-Volt-Architektur und dem Charisma eines sehr teuren Apple-Geräts auf Rädern.
- Rss.golemJournalismus26.05.2026
- HandelsblattJournalismus26.05.2026
Der italienische Sportwagenhersteller hat am Montag sein erstes E-Auto mit dem Namen „Luce“ vorgestellt. Ferrari will damit technikaffine Kunden und wohlhabende Familien ansprechen. Für 550.000 Euro soll der Fünfsitzer ab Oktober zu kaufen sein.
- FOCUS OnlineJournalismus26.05.2026
- Www.wallstreet-online · Nachrichten TickerJournalismus26.05.2026
- Motorsport TotalKommerziell26.05.2026
- Formel1 – NewstickerMedien26.05.2026
- Rss.golemJournalismus25.05.2026