Verkehr: Studie: Bis zu 90 Unfalltote weniger bei Tempolimit
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Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. Untersuchungen aus Österreich, den Niederlanden und den USA zeigen der Studie zufolge Rückgänge schwerer Unfälle oder von Verkehrstoten, wenn die Geschwindigkeit begrenzt sei. „Der Anteil der Verkehrstoten ist im Vergleich dazu mit etwa zehn Prozent
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- Siegener ZeitungRegional16.07.2026
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- Finanztreff – Wirtschaft PolitikKommerziell12.07.2026
BERLIN (dpa-AFX) - Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. "Bei einer Maximalgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde wären es 25 bis 30...
- Finanztreff – Wirtschaft PolitikKommerziell12.07.2026
BERLIN (dpa-AFX) - Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. "Bei einer Maximalgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde wären es 25 bis 30...
- Finanznachrichten – Rss Aktien NachrichtenMedien12.07.2026
- ZEIT ONLINEJournalismus12.07.2026
- DorstenerzeitungRegional12.07.2026
Verfasst von: dpa Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. Untersuchungen aus Österreich, den Niederlanden und den USA zeigen der Studie zufolge Rückgänge schwerer Unfälle oder von Verkehrstoten, wenn die Geschwindigkeit begrenzt sei. „Der Anteil der Verkehrstoten ist im Vergleich dazu mit etwa zehn Prozent unterdurchschnittlich“, schreibt der Automobilclub auf seiner Internetseite und gibt zu bedenken: Ein generelles Tempolimit sei ein p
- MuensterlandzeitungRegional12.07.2026
Verfasst von: dpa Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. Untersuchungen aus Österreich, den Niederlanden und den USA zeigen der Studie zufolge Rückgänge schwerer Unfälle oder von Verkehrstoten, wenn die Geschwindigkeit begrenzt sei. „Der Anteil der Verkehrstoten ist im Vergleich dazu mit etwa zehn Prozent unterdurchschnittlich“, schreibt der Automobilclub auf seiner Internetseite und gibt zu bedenken: Ein generelles Tempolimit sei ein p
- ONETZRegional12.07.2026
- Radio PlassenburgMedien12.07.2026
Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. «Bei einer Maximalgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde wären es 25 bis 30 Prozent weniger Getötete auf Bundesautobahnen, das entspricht etwa 70 bis 90 Menschen», sagte Unfallforscher Siegfried Brockmann von der Björn Steiger Stiftung. Untersuchungen aus Österreich, den Niederlanden und den USA zeigen der Studie zufolge Rückgänge schwerer Unfälle oder von Verkehrstoten, wenn die Geschwindigkeit begrenzt sei.
- STERN · Der Tag im ÜberblickJournalismus12.07.2026
Bei Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen könnte einer Studie zufolge die Zahl der Unfallopfer um bis zu 90 pro Jahr gesenkt werden. Untersuchungen aus Österreich, den Niederlanden und den USA zeigen der Studie zufolge Rückgänge schwerer Unfälle oder von Verkehrstoten, wenn die Geschwindigkeit begrenzt sei. „Der Anteil der Verkehrstoten ist im Vergleich dazu mit etwa zehn Prozent
- ZEIT ONLINEJournalismus12.07.2026