Es geht um 125.000 Jobs: Autoindustrie malt düsteres Bild für Deutschland
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Der Verband der Automobilindustrie rechnet mit noch mehr Stellenabbau bis 2035. Branchenpräsidentin Hildegard Müller spricht von einer anhaltenden Standortkrise: »Die Bedingungen verschlechtern sich zusehends.« Der Chef des französischen Autozulieferers Valeo fordert Schutz per Zoll für vor billigen Auto-Importen aus China. Die deutschen Autobauer halten davon wenig – doch Périllat erkennt einen Stimmungsumschwung in Brüssel. Der Verband der Automobilindustrie in Deutschland rechnet mit einem zusätzlichen massiven Stellenabbau in der Autoindustrie. "Wir müssen leider nach aktuellen Berechnungen von einem Beschäftigungsverlust von 225.000 Arbeitsplätzen bis 2035 ausgehen, also etwa 35.000 Arbeitsplätze mehr als bisher angenommen", sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller dem Redaktionsnetzwer
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Artikel (10)
- WELT · WirtschaftJournalismus15.05.2026
Der Chef des französischen Autozulieferers Valeo fordert Schutz per Zoll für vor billigen Auto-Importen aus China. Die deutschen Autobauer halten davon wenig – doch Périllat erkennt einen Stimmungsumschwung in Brüssel.
- Kurier – RssdRegional14.05.2026
Der Verband der Automobilindustrie in Deutschland rechnet mit einem zusätzlichen massiven Stellenabbau in der Autoindustrie. "Wir müssen leider nach aktuellen Berechnungen von einem Beschäftigungsverlust von 225.000 Arbeitsplätzen bis 2035 ausgehen, also etwa 35.000 Arbeitsplätze mehr als bisher angenommen", sagte VDA-Präsidentin Hildegard Müller dem Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND) . "Betroffen sind insbesondere die Zulieferbetriebe , weil auf dem Weg vom Verbrennermotor zur Elektromobilität gerade in der Zulieferindustrie viele Arbeitsplätze verloren gehen werden", erklärte die VDA-Chefi
- Berliner ZeitungRegional13.05.2026
- KreiszeitungRegional13.05.2026
- HNARegional13.05.2026
- MerkurRegional13.05.2026
- Fehmarnsches TageblattRegional13.05.2026