Stuttgart 21: Bahnprojekt Stuttgart 21 wird drei Milliarden Euro teurer
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Die Probleme rund um das Bahn-Großprojekt Stuttgart 21 reißen nicht ab. Der neue Hauptbahnhof wird nicht nur noch teurer, sondern auch noch später fertig als gedacht. Die Bahn spricht selbst von gravierenden Mängeln bei Planung und Steuerung. Stuttgart – Die Bahn verschiebt die Eröffnung von Stuttgart 21 um fünf Jahre – und das hat einen heftigen Preis. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur rechnet das Unternehmen mit Mehrkosten von rund 3 Milliarden Euro. Die Gesamtkosten steigen damit auf 14,5 Milliarden Euro. Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur rechnet die Bahn mit Mehrkosten in Höhe von rund 3 Milliarden Euro. Das Preisschild f
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Beitragende Quellen
Artikel (16)
- Tagesschau · Die Nachrichten der ARDJournalismus26.06.2026
- TAZJournalismus26.06.2026
- Sueddeutsche – TopthemenJournalismus26.06.2026
- WELT ONLINEJournalismus26.06.2026
Die Probleme rund um das Bahn-Großprojekt Stuttgart 21 reißen nicht ab. Der neue Hauptbahnhof wird nicht nur noch teurer, sondern auch noch später fertig als gedacht. Die Bahn spricht selbst von gravierenden Mängeln bei Planung und Steuerung.
- WELT ONLINEJournalismus26.06.2026
Die Hängepartie um das Bahnprojekt Stuttgart 21 geht weiter. Nach neuesten Planungen der Bahn soll der neue Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt drei Milliarden Euro teurer werden – und erst 2031 in Betrieb gehen.
- Siegener ZeitungRegional26.06.2026
- Ostsee-ZeitungRegional26.06.2026
- HandelsblattJournalismus26.06.2026
- STZ onlineJournalismus26.06.2026
- Newsfeed.zeitJournalismus26.06.2026
- Newsfeed.zeitJournalismus26.06.2026
- Nachrichten Archive · Staatsanzeiger BWOffiziell26.06.2026
Nach der Verschiebung der Eröffnung des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs um fünf Jahre steigen auch die Kosten für das Projekt Stuttgart 21. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur rechnet die Bahn mit Mehrkosten in Höhe von rund 3 Milliarden Euro. Das Preisschild für den neuen Stuttgarter Tiefbahnhof und die Neuordnung des Bahnknotens war in den vergangenen Jahren immer wieder nach oben korrigiert worden.
- WIWOMedien26.06.2026
- SpiegelJournalismus26.06.2026
- B.Z. · Die Stimme BerlinsRegional26.06.2026
Stuttgart – Die Bahn verschiebt die Eröffnung von Stuttgart 21 um fünf Jahre – und das hat einen heftigen Preis. Nach Informationen der Deutschen Presse-Agentur rechnet das Unternehmen mit Mehrkosten von rund 3 Milliarden Euro. Die Gesamtkosten steigen damit auf 14,5 Milliarden Euro.